Riaghladh an EU 261/2004: airgead-dìolaidh airson dàil itealaich agus mar a nì thu tagradh airson airgead-dìolaidh

Fo Riaghladh 261/2004 an EU, tha còir agad air dìoladh stèidhichte de EUR 250, 400 no 600 ma thèid do thuras-adhair a chur dheth gun rabhadh, ma thèid casg a chur ort bho bhith a’ dol air bòrd, no ma ruigeas tu do cheann-uidhe mu dheireadh trì uairean a thìde no barrachd fadalach. Chan fheum a’ chompanaidh-adhair pàigheadh ​​ma dhearbhas i gun robh an buaireadh air adhbhrachadh le suidheachaidhean neo-àbhaisteach nach b’ urrainn dhi a sheachnadh eadhon le gach ceum reusanta.

Tha an Riaghladh a’ buntainn ri gach itealan a tha a’ falbh bho phort-adhair san Aonadh Eòrpach agus ri itealan a tha a’ ruighinn an EU a tha air an ruith le companaidh-adhair san EU. Tha an dìoladh ri phàigheadh ​​leis a’ chompanaidh-adhair a tha ga ruith, chan eil e an urra ri prìs an tiogaid, agus tha e a’ tighinn a bharrachd air ais-dhìoladh sam bith agus na biadhan, na gairmean agus an àite-fuirich ann an taigh-òsta a dh’ fheumas a’ chompanaidh-adhair a thoirt seachad rè na buaireadh.

A bheil Riaghladh 261/2004 a’ buntainn ris an itealan agad?

Tha sin an urra ri far a bheil an itealan a’ falbh agus dè an companaidh-adhair a bhios ga ruith, chan ann air do nàiseantachd no càite an do cheannaich thu an tiogaid. Tha a h-uile imeachd bho phort-adhair san EU còmhdaichte; chan eil ruighinn san EU bho thaobh a-muigh còmhdaichte ach ma tha companaidh-adhair san EU ag obrachadh an itealaich.

Turas-adhair à New York gu Amsterdam mar sin tha e a’ tighinn fo smachd an Riaghlaidh ma tha KLM ga ruith, ach chan ann ma tha companaidh-adhair sna SA ga ruith. Amsterdam gu New York tha e còmhdaichte an dà dhòigh.

Tha an Riaghladh cuideachd a’ buntainn ri Innis Tìle, Nirribhidh agus Liechtenstein tron ​​Aonta air an Sgìre Eaconamach Eòrpach, agus san Eilbheis fo aonta còmhdhail adhair eadar an EU agus an Eilbheis. Tha e a’ buntainn ri roinnean as fhaide a-muigh an EU, leithid na h-Eileanan Canàrach, Madeira, na h-Azores agus roinnean thall thairis na Frainge. Chan eil e a’ buntainn ris an Rìoghachd Aonaichte, a tha air a dreach fhèin de na riaghailtean a chumail bho Brexit. Turas-adhair à Lunnainn gu Amsterdam air companaidh-adhair Breatannach tha e fo smachd riaghailtean na RA, chan ann fo Riaghladh 261/2004.

Dè na cumhaichean a dh’fheumas tu fhèin a choileanadh?

Feumaidh tu àite-glèidhidh dearbhte a bhith agad agus clàradh a-steach ann an àm, agus feumaidh an tiogaid agad a bhith ri fhaotainn don phoball. Chan eil tiogaidean luchd-obrach agus cosgaisean eile nach eil poblach air an gabhail a-steach.

Tha “ann an àm” a’ ciallachadh aig an àm a chomharraich a’ chompanaidh-adhair no, mura tug iad seachad àm, co-dhiù 45 mionaidean ron àm imeachd foillsichte. Chan eil an cumha seo a’ buntainn ma thèid an itealan a chur dheth, oir chan eil dad ann airson clàradh a-steach an uairsin. Bidh tiogaidean a chaidh a thoirt seachad fo phrògram itealaich tric a’ cunntadh.

Tha dà chrìoch eile furasta an dearmad. Ma tha thu ag itealaich a-steach don EU bho dhùthaich nach eil san EU agus gu bheil thu air dìoladh agus taic fhaighinn an sin mu thràth, chan eil an Riaghladh a’ buntainn a-rithist ris an aon bhriseadh. Agus ma tha an itealan mar phàirt de shaor-làithean pacaid, tha an Riaghladh a’ buntainn ri taobh riaghailtean siubhail pacaid. Is dòcha gu bheil còraichean agad an aghaidh an dà chuid a’ chompanaidh-adhair agus an gnìomhaiche turas, ach chan urrainn dhut an aon chall fhaighinn air ais dà uair.

Dè mu dheidhinn itealan ceangail?

Tha itealan ceangail a chaidh a ghlèidheadh ​​air aon àite-glèidhidh a’ cunntadh mar aon turas. Tha Cùirt Cheartais an Aonaidh Eòrpaich air co-dhùnadh ma chailleas tu itealan ceangail leis gun robh dàil air a’ chiad itealan agus ma ruigeas tu do cheann-uidhe mu dheireadh trì uairean a thìde no barrachd fadalach, gu bheil thu airidh air airgead-dìolaidh, eadhon ged a bha dàil a’ chiad itealaich fhèin nas giorra. Ma chaidh an turas gu lèir a ghlèidheadh ​​le companaidh-adhair san EU air aon àite-glèidhidh, tha seo cuideachd a’ buntainn ri cas a thèid a ruith taobh a-muigh an EU le companaidh-adhair com-pàirteach.

Dè as urrainn dhut a ràdh?

Tha an Riaghladh a’ toirt ceithir còraichean fa leth dhut: cùram, ais-dhìoladh no ath-stiùireadh, dìoladh agus, ma thèid do ìsleachadh, ais-dhìoladh pàirteach. Bidh companaidhean-adhair uaireannan a’ taisbeanadh aon de na còraichean sin mar gum biodh iad air na còraichean eile a rèiteachadh, ach chan eil seòmar taigh-òsta a’ dol an àite dìolaidh, agus chan eil ais-dhìoladh a’ dol an àite cùraim.

Cùram rè na feitheimh

Tha cùram a’ ciallachadh biadh is deochan a tha reusanta a rèir na h-ùine feitheimh, dà ghairm fòn no teachdaireachd agus, ma dh’fheumas tu fuireach thar oidhche, seòmar taigh-òsta agus còmhdhail eadar am port-adhair agus an taigh-òsta. Tha còir agad air cùram aon uair ‘s gun ruig an ùine feitheimh dà uair a thìde airson itealan 1,500 km no nas lugha, trì uairean a thìde airson itealan nas fhaide taobh a-staigh an EU agus itealan eile eadar 1,500 agus 3,500 km, agus ceithir uairean a thìde airson a h-uile itealan eile.

Mura toir a’ chompanaidh-adhair dad seachad, ceannaich na tha reusanta, cùm na cuidhteasan agus faigh air ais na cosgaisean. Tha sin na thagradh air leth bhon airgead-dìolaidh.

Ais-dhìoladh no ath-stiùireadh

Is tusa a thaghas eadar ais-dhìoladh agus ath-stiùireadh, chan e a’ chompanaidh-adhair. Faodaidh tu iarraidh air ais-dhìoladh slàn airson a’ phàirt den tiogaid nach deach a chleachdadh taobh a-staigh seachd latha, còmhla ri itealan tilleadh chun chiad àite fàgail agad mura h-eil an turas a’ dèanamh feum sam bith tuilleadh. Air neo, faodaidh tu ath-stiùireadh chun cheann-uidhe mu dheireadh agad a thaghadh cho luath ‘s a ghabhas, no aig ceann-latha nas fhaide air adhart a fhreagras ort. Chan eil companaidh-adhair a bhios dìreach ag ath-chlàradh dhut gun iarraidh air gèilleadh ris an Riaghladh.

Dìoladh agus ìsleachadh

Is e an t-suim stèidhichte a mhìnichear gu h-ìosal an dìoladh. Tha e ri phàigheadh ​​mura dearbhaich a’ chompanaidh-adhair suidheachaidhean neo-àbhaisteach, agus chan fheum thu sealltainn gun do dh’ fhuiling thu call ionmhais sam bith.

Ma thèid do chur ann an clas nas ìsle na an tè air an do phàigh thu, feumaidh a’ chompanaidh-adhair ceudad de phrìs na tiogaid a phàigheadh ​​air ais, ag èirigh a rèir astar an itealaich: 30%, 50% no 75%. Air an làimh eile, is dòcha nach tèid cosgais a chur ort airson ùrachadh.

Dè an ìre dìolaidh as urrainn dhut iarraidh?

Chan eil an t-suim an urra ach air astar an itealaich: EUR 250, 400 no 600 gach neach-siubhail. Chan eil prìs na tiogaid a’ cluich pàirt sam bith.

Fo Artaigil 7 den Riaghladh, is e €250 an dìoladh airson itealan 1,500km no nas lugha, €400 airson itealan taobh a-staigh an EU nas fhaide na 1,500km agus airson itealan eile eadar 1,500 agus 3,500km, agus €600 airson a h-uile itealan eile. Tha an t-astar air a thomhas leis an dòigh chearcaill mhòir eadar am port-adhair imeachd agus an ceann-uidhe mu dheireadh. Gheibh neach-siubhail a phàigh €49 airson suidheachan agus neach-siubhail a phàigh €1,900 airson an t-suidheachain ri thaobh an aon suim.

Leis gu bheil an àireamhachadh a’ ruith chun cheann-uidhe mu dheireadh, thathar a’ tomhas turas air aon àite-glèidhidh bhon toiseach gu deireadh. Amsterdam Tha turas gu Bangkok le atharrachadh ann an Dubai mar aon turas de chòrr is 3,500km, chan e dà itealan nas giorra. Bidh companaidh-adhair a roinneas an t-slighe na h-àireamhachadh fhèin a’ dèanamh dìmeas air na tha i a’ toirt orra.

Cuin a dh’ fhaodadh a’ chompanaidh-adhair leth a phàigheadh?

Faodaidh a’ chompanaidh-adhair an dìoladh a lùghdachadh 50% ann an aon suidheachadh a-mhàin. Feumaidh iad ath-stiùireadh a thabhann dhut chun cheann-uidhe mu dheireadh agad, agus feumaidh an itealan eile sin a bhith air ruighinn gun a bhith nas fhaide na dà uair a thìde (bann goirid), trì uairean a thìde (bann meadhanach) no ceithir uairean a thìde (bann fada) às deidh an àm ruighinn tùsail a chaidh a chlàradh. Mura h-eil thu airson ath-stiùireadh agus ma fhuair thu ais-dhìoladh, chan eil an lùghdachadh buntainneach. Feumaidh a’ chompanaidh-adhair dearbhadh gun do thairg iad ath-stiùireadh iomchaidh agus gun do ràinig thu taobh a-staigh na h-uinneige sin.

Dàil, cuir dheth no diùltadh bòrdaidh: dè a tha a’ buntainn riutsa?

Tha an Riaghladh a’ comharrachadh trì tachartasan, agus tha gach fear a’ toirt còraichean eadar-dhealaichte. Tha ùidh aig companaidhean-adhair ann a bhith ag ràdh gur dàil a th’ ann an cuir dheth, agus mar sin tha e feumail an diofar aithneachadh.

Dàil fhada

Tha teacsa an Riaghlaidh a’ toirt cùram do luchd-siubhail a tha air an dàil, agus aisig airgid aon uair ‘s gu bheil an dàil a’ ruighinn còig uairean a thìde, ach gun dìoladh. Tha a’ chòir air dìoladh airson dàil a’ tighinn bhon Chùirt Cheartais. Ann an Sturgeon (2009), air a dhearbhadh ann an Nelson (2012), cho-dhùin a’ Chùirt gum bi luchd-siubhail a ruigeas an ceann-uidhe deireannach trì uairean a thìde no barrachd fadalach a’ call an aon ùine ri luchd-siubhail aig a bheil an itealan air a chur dheth, agus gum feumar dèiligeadh riutha san aon dòigh.

’S e àm ruighinn an t-àm a dh’fhosglas co-dhiù aon doras itealain agus a dh’fhaodas luchd-siubhail an t-itealan fhàgail. Chan e àm an tuirlingidh a th’ ann, no an t-àm a ruigeas an t-itealan a’ gheata. Ann an cùis cha mhòr, is e seo a tha a’ co-dhùnadh an tagraidh, agus mar sin tha dealbh le stampa-ama den doras a’ fosgladh nas fhiach na argamaid às dèidh sin.

dhubhadh às

Bheir cuir dheth cùram dhut, an roghainn eadar ais-dhìoladh agus ath-stiùireadh, agus dìoladh, ach tha an dìoladh an urra ri dè an ìre de rabhadh a fhuair thu. Chan eil dìoladh ri phàigheadh ​​ma thug a’ chompanaidh-adhair fios dhut co-dhiù dà sheachdain ron imeachd clàraichte.

Ma chaidh innse dhut eadar dà sheachdain agus seachd latha ron àm imeachd, cha tèid an dìoladh agad a thoirt gu crìch ach ma chaidh ath-stiùireadh a thabhann dhut a dh’fhalbh nach robh nas fhaide na dà uair a thìde ron àm imeachd tùsail agus a ràinig nas lugha na ceithir uairean a thìde às deidh an àm ruighinn tùsail. Le nas lugha na seachd latha de rabhadh, bidh na h-uinneagan sin a’ caolachadh gu uair a thìde nas tràithe agus dà uair a thìde nas fhaide air adhart. Taobh a-muigh nan uinneagan sin, tha thu airidh air làn dhìoladh.

Feumaidh a’ chompanaidh-adhair a tha ag obair dearbhadh gun do chuir iad fios thugad agus cuin. Chan eil inntrigeadh ann an siostam na companaidh-adhair fhèin a’ dearbhadh leis fhèin gun do ràinig an teachdaireachd thu. Ma rinn thu glèidheadh ​​tro àidseant siubhail, tha uallach air a’ chompanaidh-adhair fhathast fios a chur thugad.

A ’dol air bòrd

Tha diùltadh bòrdaidh a’ còmhdach barrachd air cus-bhùcadh. Is e diùltadh sam bith neach-siubhail a ghiùlan a nochd ann an àm le glèidheadh ​​dearbhte, mura h-eil adhbharan reusanta ann leithid sgrìobhainnean siubhail a dhìth no adhbharan slàinte, sàbhailteachd no tèarainteachd.

Mus tèid luchd-siubhail a dhiùltadh an aghaidh an toil, feumaidh a’ chompanaidh-adhair iarraidh air saor-thoilich a leigeas seachad an suidheachan mar mhalairt air sochairean a chaidh aontachadh leis a’ chompanaidh-adhair. Bidh saor-thoilich a’ cumail an còir air ais-dhìoladh no ath-stiùireadh. Mura h-eil gu leòr shaor-thoilich ann agus ma thèid do dhiùltadh bho bhith air bòrd, tha dìoladh ri phàigheadh ​​sa bhad, aig na h-aon suimean, còmhla ri cùram agus an roghainn eadar ais-dhìoladh agus ath-stiùireadh. Chan eil ùine feitheimh ann agus chan eil feum air dàil a nochdadh nuair a ruigeas tu.

Fo Artaigil 15 den Riaghladh, chan urrainnear do chòraichean a chuingealachadh no a leigeil seachad ro-làimh. Chan eil buaidh sam bith aig clàs ann an cumhachan giùlain na companaidh-adhair a tha a’ feuchainn rin dùnadh a-mach.

Cuin as urrainn don chompanaidh-adhair a bhith an urra ri suidheachaidhean neo-àbhaisteach?

A-mhàin ma dhearbhas e dà rud: tachartas neo-àbhaisteach, agus gun do ghabh e a h-uile ceum reusanta gus an cuir dheth no an dàil a sheachnadh. Tha eallach an dearbhaidh gu tur aig a’ chompanaidh-adhair.

Tha Cùirt a’ Cheartais air a ràdh nach eil tachartas air leth ach mura h-eil e mar phàirt àbhaisteach de ghnìomhachd na companaidh-adhair agus mura h-eil e fo a smachd fhèin. Tha an lagh-lagha a’ toirt dealbh gu math soilleir.

• Mar as trice chan eil duilgheadasan teicnigeach neo-àbhaisteach. Tha lochd a lorgar rè obair-chàraidh, no air adhbhrachadh le caitheamh is deòir, nam pàirt de bhith a’ ruith companaidh-adhair, eadhon ged a nochdas e gun rabhadh. Tha na h-eisgeachdan cumhang: lochd saothrachaidh falaichte a nochdas an neach-dèanamh no ùghdarras, sabotàis no ceannairc, agus milleadh bho thachartas bhon taobh a-muigh leithid bualadh eun no nì cèin air an raon-laighe.
• Tha stailcean an urra ri cò a tha a’ dol air stailc. Tha stailc le luchd-riaghlaidh trafaic adhair no luchd-obrach puirt-adhair taobh a-muigh na companaidh-adhair agus faodaidh e a bhith air leth sònraichte. Chan eil stailc le pìleatan no sgioba caibineit na companaidh-adhair fhèin, a’ gabhail a-steach stailc a ghairm aonadh-ciùird rè barganachadh coitcheann àbhaisteach, air a dhèanamh. Tha an aon rud a’ buntainn ri saor-làithean tinneas mòr obann luchd-obrach às deidh fios bhon chompanaidh.
• Chan eil an aimsir a’ cunntadh ach ma chuir i casg air an itealan. Faodaidh suidheachaidhean a tha a’ dèanamh itealaich no tighinn air tìr mì-shàbhailte, no dùnadh port-adhair no àite-adhair, a bhith airidh. Chan eil e gu leòr do chompanaidh-adhair droch shìde a chomharrachadh na bu thràithe san latha no aig port-adhair eile gun a bhith a’ sealltainn carson nach b’ urrainn don itealan seo obrachadh a dh’aindeoin ath-chlàradh reusanta.
• Chan eil adhbhar neo-àbhaisteach ach leth den dìon. Feumaidh a’ chompanaidh-adhair sealltainn cuideachd gun do ghabh iad a h-uile ceum reusanta, leithid itealan no criutha glèidhte a chleachdadh, no do shlighe ath-stiùireadh air itealan companaidh-adhair eile. Chan urrainn do chompanaidh-adhair aig an robh dòigh air do thoirt ann agus nach do chleachd e a bhith an urra ris an t-suidheachadh neo-àbhaisteach.

Mar sin chan eil diùltadh aon-loidhne ag ainmeachadh adhbharan obrachaidh no teicnigeach na dhìon dligheach. Faighnich don chompanaidh-adhair dè an tachartas air a bheil iad an urra, dè an ceann-latha agus dè an t-àm, agus dè na ceumannan a ghabh iad. Mar as trice bidh companaidhean-adhair nach urrainn na ceistean sin a fhreagairt a’ pàigheadh.

Ciamar a nì thu tagradh, agus dè an ùine a th’ agad?

Cruinnich fianais air an latha fhèin agus an uairsin cuir tagradh a-steach ann an sgrìobhadh bhon chompanaidh-adhair a tha ag obrachadh an itealaich. Na bi feitheamh: chan eil an ùine crìochnachaidh san Òlaind air a rèiteachadh gu tur, mar sin dèan gnìomh taobh a-staigh dà bhliadhna bhon itealan.

Aig a’ phort-adhair, faighnich don luchd-obrach air an talamh an t-adhbhar ann an sgrìobhadh, tog dealbh den bhòrd imeachd agus an t-àm a dh’fhosglas na dorsan nuair a ruigeas tu, agus cùm do chead-bùird agus dearbhadh a’ ghlèidhidh. Mura toir a’ chompanaidh-adhair biadh no taigh-òsta seachad, ceannaich na tha reusanta agus cùm na cuidhteasan. Tha fianais a chruinnichear aig a’ phort-adhair fada na bu luachmhoire na ath-thogail mìosan an dèidh sin.

An uairsin sgrìobh chun na companaidh-adhair a tha a’ ruith an itealan, chan ann chun riochdaire siubhail no neach-reic thiogaidean, oir tha an Riaghladh a’ cur nan dleastanasan air a’ chompanaidh-adhair a bha no a bha gu bhith a’ ruith an itealaich. Inns àireamh is ceann-latha an itealaich, iomradh a’ bhùcaidh, dè thachair, an raon astar agus an t-suim cheart a tha thu ag agairt, agus cuir an fhianais agad ris. Suidhich ceann-latha reusanta airson pàigheadh ​​agus cùm dearbhadh gun do chuir thu an litir.

Mura freagair a’ chompanaidh-adhair no mura freagair iad, faodaidh tu gearan a dhèanamh ris a’ bhuidhinn nàiseanta airson cur an gnìomh. Anns na Tìrean Ìsle, is e sin Luchd-sgrùdaidh na h-Àrainneachd Daonna agus Còmhdhail (Inspectie Leefomgeving en Transport, ILT), airson itealan a’ falbh bho phuirt-adhair Duitseach agus airson itealan dhan Òlaind air an obrachadh le companaidhean-adhair an EU. Bidh an ILT a’ cumail sùil air gèilleadh agus faodaidh iad gnìomh a dhèanamh an-aghaidh chompanaidhean-adhair nach eil a’ coinneachadh ris na dleastanasan aca gu structarail, ach chan eil iad ag òrdachadh pàigheadh ​​do neach-siubhail fa leth. Airson an airgid, feumaidh tu aonta na companaidh-adhair no breithneachadh cùirte.

Dè an ùine cuibhreachaidh a tha a’ buntainn?

Chan eil ùine crìochnachaidh sam bith anns an Riaghladh fhèin. Ann an Cuadrench Moré (22 Samhain 2012, C-139/11), cho-dhùin Cùirt a’ Cheartais nach eil ùine dà bhliadhna Co-chruinneachadh Montreal a’ buntainn ris na tagraidhean sin agus gur e lagh nàiseanta a tha a’ co-dhùnadh. Mar sin, tha na h-amannan gu math eadar-dhealaichte air feadh an EU.

Anns na Tìrean Ìsle chan eil an suidheachadh air a rèiteachadh gu tur. Bidh cuid de chùirtean a’ cur an gnìomh an ùine dà bhliadhna airson tagraidhean an aghaidh companaidh-adhair ann an Artaigil 8:1835 de Chòd Sìobhalta na h-Òlaind (BW), cuid eile an ùine choitcheann còig bliadhna airson tagraidhean cùmhnantail. Leis gum faod an diofar seo co-dhùnadh am mair an tagradh agad, is e an cùrsa as sàbhailte gabhail ris an ùine as giorra agus tagradh a dhèanamh, no crìoch a chuir air ann an sgrìobhadh, fada ron dàrna ceann-bliadhna den turas-adhair agad.

Ciamar a chuireas tu tagradh an gnìomh anns na Tìrean Ìsle?

Mar as trice faodaidh tu an tagradh a thoirt gu cùirt fo-sgìreil Duitseach (kantonrechter) ma dh’fhalbh no ma ràinig an itealan agad às na Tìrean Ìsle. Chan fheum thu neach-lagha an sin, agus tha am modh-obrach gu math luath agus saor.

Airson itealan taobh a-staigh an EU, leigidh Cùirt a’ Cheartais leat cùis-lagha a thogail aig an àite fàgail no aig an àite ruighinn, mar a thogras tu, agus faodaidh tu cuideachd cùis-lagha a thogail an aghaidh a’ chompanaidh-adhair far a bheil i stèidhichte. Ma dh’fhalbh an itealan agad à Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam no Maastricht, faodaidh tu mar sin an tagradh agad a thogail san Òlaind eadhon ged a tha a’ chompanaidh-adhair stèidhichte ann an àite eile san EU.

Tha tagraidhean dìolaidh cha mhòr an-còmhnaidh gu math nas ìsle na EUR 25,000, an ìre as àirde airson na cùirte fo-sgìre. Tha cìsean cùirte ri phàigheadh ​​ro-làimh air sgèile reachdail a tha air a chlàr-amais gach bliadhna, agus mar as trice thèid òrdachadh don phàrtaidh a chailleas tabhartas stèidhichte a phàigheadh ​​a dh’ionnsaigh chosgaisean a’ bhuannaiche. Tha an sealladh farsaing againn air modhan-obrach tagraidhean beaga san Òlaind a’ mìneachadh mar a bhios na cùisean sin ag obair, agus tha an duilleag againn air lagh catharra a’ mìneachadh frèam-obrach nas fharsainge.

Ma tha a’ chompanaidh-adhair stèidhichte ann an dùthaich eile san EU agus ma tha thu airson agairt a dhèanamh an sin, is e Modh-obrach nan Tagraidhean Beaga Eòrpach an t-slighe as saoire gu tric. Faodar breith Duitseach a chur an gnìomh ann an àite eile san EU co-dhiù às aonais dearbhadh air leth mu chomas èigneachaidh. Bidh an sgioba lagha Eòrpach againn gu cunbhalach a’ dèiligeadh ri tagraidhean an aghaidh chompanaidhean-adhair a tha stèidhichte taobh a-muigh na Tìrean Ìsle.

Dè na tagraidhean a tha taobh a-muigh an Riaghlaidh?

Tha Riaghladh 261/2004 a’ dèanamh dìoladh airson ùine a chaidh a chall ann an dòigh àbhaisteach, agus gun dad sam bith eile. Tha bagannan a chaidh a chall no a mhilleadh, taic do luchd-siubhail le gluasaid cuibhrichte agus call ionmhais a bharrachd fo smachd riaghailtean eile.

Tha bagannan a chaidh air chall, air am milleadh no air an dàil a’ tighinn fo Cho-chruinneachadh Mhontréal, a tha a’ buntainn san EU tro Riaghladh (EC) 2027/97. Tha uallach air a chuingealachadh aig suim a tha air a chur an cèill ann an còraichean tarraing sònraichte, a thèid ath-sgrùdadh bho àm gu àm. Feumaidh tu an milleadh aithris don chompanaidh-adhair taobh a-staigh ùine ghoirid: airson bagannan millte taobh a-staigh seachd latha bho fhuaireadh iad, airson bagannan air an dàil taobh a-staigh 21 latha. Feumaidh tu do chall fhèin a dhearbhadh, oir chan eil suim stèidhichte ann. Bidh luach nas àirde air a dhearbhadh aig àm clàraidh a-steach airson cosgais a bharrachd ag àrdachadh a’ chaip.

Tha luchd-siubhail le ciorram no gluasaid lùghdaichte air an dìon le Riaghladh (EC) 1107/2006. Feumaidh puirt-adhair agus companaidhean-adhair taic a thoirt seachad an-asgaidh agus faodaidh iad diùltadh còmhdhail air sgàth ciorraim dìreach airson adhbharan sàbhailteachd no far a bheil meud an itealain ga dhèanamh do-dhèanta. Ma chuireas tu fios thugainn ro-làimh, co-dhiù 48 uair mus fhalbh thu, gheibh thu an t-seirbheis as fheàrr.

Faodar tagradh a dhèanamh airson milleadh a bharrachd, leithid ceangal a chaidh a chall air glèidheadh ​​air leth, oidhche taigh-òsta a chaidh a chall no latha gnìomhachais a chaidh a chall, fo lagh chùmhnantan àbhaisteach agus Coinbhinsean Mhontréal. Tha Artaigil 12 den Riaghladh a’ gleidheadh ​​na còrach sin, ged a dh’ fhaodadh an dìoladh stèidhichte a bhith air a thoirt dheth. Feumaidh na tagraidhean sin dearbhadh air do chall.

Am bu chòir dhut buidheann tagraidh a chleachdadh?

’S urrainn dhut, ach cosgaidh e cuibhreann den dìoladh agad dhut, gu tric trian no barrachd, eadhon ged a phàigheas a’ chompanaidh-adhair gun strì. Tha an rèiteachadh laghail: fo Artaigil 3:94 BW faodar tagradh airgid a shònrachadh le gnìomhas agus fios don neach-fiach. Chan eil cosgais sam bith ann barrachd air litir a ghabhail gus tagradh a dhèanamh dhut fhèin, agus tha dìoladh gach neach-siubhail, agus mar sin faodaidh teaghlach de cheathrar air itealan fad-astar suas ri EUR 2,400 iarraidh.

Dè bu chòir dhut a sgrùdadh mar chompanaidh-adhair no gnìomhachas siubhail?

Fo Artaigil 14 den Riaghladh, feumaidh a’ chompanaidh-adhair a tha ag obrachadh an itealain fios a thaisbeanadh aig àm clàraidh a-steach agus fios sgrìobhte a thoirt do gach neach-siubhail air a bheil buaidh le diùltadh bòrdaidh, cuir dheth no dàil co-dhiù dà uair a thìde mu na còraichean aca. Faodaidh an ILT gnìomh a dhèanamh an aghaidh chompanaidhean-adhair a tha ag obrachadh bho phuirt-adhair Duitseach. Thoir sùil air na puingean seo:

• Am faigh luchd-siubhail air a bheil briseadh-dùil an fios sgrìobhte fo Artaigil 14, le fiosrachadh conaltraidh an ILT?
• An urrainn dhut dearbhadh cuin agus ciamar a chaidh fios a chur gu gach neach-siubhail mu chur dheth (Artaigil 5)?
• A bheil gach diùltadh stèidhichte air suidheachaidhean neo-àbhaisteach agus air a dhaingneachadh le clàran den tachartas agus na ceumannan a chaidh a ghabhail?
• A bheil na cumhachan agad a’ seachnadh chlàsan a chuireas bacadh air còraichean luchd-siubhail, a tha falamh fo Artaigil 15?
• Mar ghnìomhaiche turas no neach-reic thiogaidean, a bheil na cùmhnantan agad a’ riarachadh an dleasdanas gus atharrachaidhean clàr-ama a thoirt seachad, leis gu bheil uallach ort fhèin fo riaghailtean siubhail pacaid?

Dè a dh’atharraicheas le ath-sgrùdadh 2026?

Tha an EU air aontachadh ri ath-sgrùdadh, ach chan eil e an sàs fhathast. Gus an tèid an riaghladh atharrachail a chur an sàs, bidh an Riaghladh làithreach, mar a mhìnicheas Cùirt a’ Cheartais e, a’ riaghladh gach tagradh.

Anns an Ògmhios 2026, ràinig Pàrlamaid na h-Eòrpa agus a’ Chomhairle aonta air teacsa ag atharrachadh Riaghladh 261/2004 agus Riaghladh 2027/97, ​​às dèidh còmhraidhean bho 2013. Feumar an teacsa a ghabhail os làimh gu foirmeil fhathast agus fhoillseachadh san Iris Oifigeil. Tha an teacsa a chaidh aontachadh a’ cumail ris an stairsneach dàil trì uairean a thìde airson ruighinn agus na suimean de EUR 250, 400 agus 600. Tha duilleag An Roinn Eòrpa Agaibh san EU a’ mìneachadh nan còraichean làithreach.

Dè bu chòir dhut a sgrùdadh mar neach-siubhail?

Tha an tagradh agad an urra ris an fhianais a chruinnicheas tu air an latha agus air tagradh a dhèanamh ann an àm. Thoir sùil air na puingean seo:

• A bheil fios agad an e dàil, cuir dheth no diùltadh bòrdaidh a bh’ ann, agus an do chlàr thu an t-àm a dh’fhosgail na dorsan nuair a ràinig thu?
• An do dh’iarr thu an t-adhbhar ann an sgrìobhadh agus an do ghlèidh thu cuidhteasan airson biadh no taigh-òsta nach do thug a’ chompanaidh-adhair seachad?
• An do thagh thu a dh’aona ghnothach eadar ais-dhìoladh agus ath-stiùireadh, agus an do dhiùlt thu teisteanas ma tha thu ag iarraidh airgid?
• An do rinn thu tagradh ann an sgrìobhadh bhon chompanaidh-adhair a bha ag obrachadh an itealaich, taobh a-staigh dà bhliadhna bhon turas-adhair?
• Ma tha a’ chompanaidh-adhair ag ainmeachadh suidheachaidhean neo-àbhaisteach, an do dh’ainmich iad an tachartas agus na ceumannan a ghabh iad?

Dè as urrainn dhuinn a dhèanamh dhut le tagradh dìolaidh airson itealaich?

Bidh na luchd-lagha catharra againn a’ cuideachadh luchd-siubhail agus ghnìomhachasan siubhail le tagraidhean fo Riaghladh 261/2004:

• Bidh sinn a’ sgrùdadh dè an tachartas a thachair agus a’ obrachadh a-mach an dìoladh gach neach-siubhail agus raon astar.
• Cuiridh sinn litir-iarrtais chun a’ chompanaidh-adhair a tha ag obrachadh an itealain agus cuiridh sinn stad air an ùine chuingealachaidh.
• Bidh sinn a’ dèanamh deuchainn air earbsa na companaidh-adhair ann an suidheachaidhean neo-àbhaisteach an aghaidh cùis-lagha Cùirt a’ Cheartais.
• Bidh sinn a’ toirt an tagraidh fa chomhair a’ kantonrechter no tron ​​Mhodh-obrach Eòrpach airson Tagraidhean Beaga.
• Bidh sinn a’ dèanamh ath-sgrùdadh air fiosrachadh luchd-siubhail agus teirmichean cùmhnantail chompanaidhean-adhair agus luchd-obrachaidh turasachd.

Geàrr-chunntas

• Tha Riaghladh 261/2004 a’ còmhdach gach itealan a tha a’ falbh às an EU agus itealan a-steach don EU air an obrachadh le companaidh-adhair san EU.
• Is e an dìoladh €250, 400 no 600 gach neach-siubhail, a rèir an astair, airson dàil trì uairean a thìde no barrachd air ruighinn, cuir dheth fadalach no diùltadh bòrdaidh.
• Feumaidh a’ chompanaidh-adhair cùram a thoirt seachad cuideachd agus leigeil leat taghadh eadar ais-dhìoladh agus ath-stiùireadh.
• Chan fhaigh a’ chompanaidh-adhair airgead-dìolaidh ach ma dhearbhas i suidheachaidhean neo-àbhaisteach agus gun do ghabh i a h-uile ceum reusanta; is ann ainneamh a bhios lochdan teicnigeach airidh air.
• Tagradh ann an sgrìobhadh bhon chompanaidh-adhair a tha ag obrachadh an itealaich, agus gnìomh taobh a-staigh dà bhliadhna bhon turas-adhair.

Ceistean Àbhaisteach