Aon mhionaid de dh’fhulangas. Bidh thu a’ coimhead air an fhòn agad, a’ draibheadh tro sholas dearg agus a’ bualadh air rothaiche. No tha thu air beagan deochan òl aig pàrtaidh co-là-breith agus a’ draibheadh dhachaigh, agus air an t-slighe tha rudeigin a’ dol ceàrr. Chan eil thu nad eucoireach. Cha robh dùil agad a-riamh cron a dhèanamh air duine sam bith. Ach gu h-obann tha thu nad shuidhe mu choinneamh an neach-casaid poblach mar neach fo amharas, agus anns na cùisean as miosa tha thu an aghaidh bhliadhnaichean sa phrìosan. Às deidh tubaist trafaic dhona, faodaidh ceist buailteachd eucorach do bheatha atharrachadh thar oidhche.
Do mhòran dhaoine, ’s e sin an clisgeadh mòr: am faireachdainn nach eil thu nad eucoireach, agus an lagh gad làimhseachadh mar sin. Anns a’ bhlog seo, tha sinn a’ mìneachadh mar a tha seo ag obair gu laghail, dè a tha a’ dearbhadh dè cho dona ’s a tha am peanas, agus carson a tha a’ cheist a bheil thu fhathast airidh air seirbheis coimhearsnachd nas iom-fhillte gu laghail na dh’ fhaodadh tu a bhith an dùil.
Eucoir no eucoir?
Ann an cànan làitheil bidh sinn gan ainmeachadh uile mar eucoirean trafaic. Gu laghail, ge-tà, tha eadar-dhealachadh cudromach ann. Is e eucoir bheag a th’ ann an briseadh luaths àbhaisteach no pàirceadh san àite cheàrr agus mar as trice thèid dèiligeadh ris le càin. Ach cho luath ‘s a dh’ adhbhraicheas tu tubaist tro do choire fhèin anns a bheil cuideigin air a ghoirteachadh no air a mharbhadh gu dona, tha seo a’ tighinn fo Artaigil 6 de Achd Trafaic Rathaid na h-Òlaind. Agus chan e eucoir bheag a tha sin tuilleadh, ach eucoir.
Tha builean mòra aig an eadar-dhealachadh sin. Faodaidh eucoir leantainn gu binn prìosain agus clàr eucorach, leis a h-uile builean a tha an lùib sin, mar eisimpleir, airson Teisteanas Deagh Ghiùlain (VOG). Tha e cuideachd a’ mìneachadh carson a bhios cuideigin a tha gam faicinn fhèin mar neach-cleachdaidh rathaid faiceallach, stuama gu h-obann a’ crìochnachadh ann an cùis eucorach a tha, a thaobh cho dona ‘s a tha e, co-chosmhail ri eucoirean dona eile.
Tha ìre na ciontachd cinnteach
Is e an ìre ciontachd am bàillidh as cudromaiche airson dèinead a’ pheanais. Bidh a’ chùirt a’ measadh dè cho ciontach ’s a bha do ghiùlan dràibhidh, agus tha sgèile sleamhnachaidh ann airson seo.
Aig a’ cheann as ìsle tha an ciont nas aotroime: gnìomh neo-aire, mearachd breithneachaidh, mionaid de tharraing aire a dh’ fhaodadh tachairt do dhuine sam bith. Aig a’ cheann as àirde tha neo-chùramachd, an seòrsa ciont as miosa. Tha seo a’ buntainn ri dràibheadh gu math neo-chùramach anns an deach cunnartan do-ghlacte a ghabhail a dh’aona ghnothach, mar eisimpleir rèis sràide no dràibheadh gu math luath tro sgìre thogte.
Chan eil an diofar sin na mhion-fhiosrachadh. 'S e sin a tha a' dearbhadh gu ìre mhòr dè na peanasan as àirde a bhios a' chùirt ag obair taobh a-staigh. Ma dh'adhbharaicheas tu tubaist marbhtach tro choire àbhaisteach, tha an ìre as àirde gu math nas ìsle na nuair a lorgas a' chùirt gun chùram gu bheil e air a dhearbhadh. Anns a' chùis mu dheireadh, bidh na peanasan as àirde ag èirigh gu mòr.
Gu h-àraidh, bha cùirtean leisg o chionn fhada an leubail de neo-chùram a chur an sàs. Shuidhich an Àrd-chùirt riatanasan teann, agus mar thoradh air an sin, bha giùlan gu math mì-thlachdmhor uaireannan fhathast a’ tighinn fo chruth nas aotroime de choire. Lean seo gu mì-thoileachas sòisealta agus mu dheireadh gu teannachadh an lagha.
Builean na tubaiste
A bharrachd air a’ cheist mu choire, bidh a’ chùirt a’ coimhead air na builean. Tha eadar-dhealachadh bunaiteach eadar leòn beag, cron corporra dona agus bàs neach-fulang. Mar as miosa a’ bhuaidh, ’s ann as àirde am peanas a thig an sàs.
Do mhòran de luchd-amharais tha seo a’ faireachdainn cruaidh. Faodaidh e bhith na chùis de cheudameatairean no diogan co-dhiù a thig mionaid de dhì-aire gu crìch ann an eagal no le bàs, agus aig an ìre sin chan eil buaidh agad air tuilleadh. Ach tha a’ chùirt a’ tomhas a’ bhuaidh gu mòr, gu ìre air sgàth gu bheil lagh eucorach cuideachd a’ sireadh ceartas a dhèanamh ri fulangas luchd-fulaing agus càirdean a thàinig beò.
Suidheachaidhean a tha a’ dèanamh cron air daoine
Tha an lagh ag ainmeachadh grunn shuidheachaidhean a tha ag àrdachadh a’ pheanais gu mòr. Leis an t-seòrsa seo de fhactar a tha a’ dèanamh a’ pheanas nas miosa, faodar an ìre as àirde reachdail a mheudachadh le leth. Tha iad sin a’ gabhail a-steach, am measg feadhainn eile:
- A’ draibheadh fo bhuaidh deoch làidir no dhrogaichean. ’S e seo am bàillidh as cumanta agus as truime a tha a’ cur ris a’ chùis.
- A’ draibheadh ro luath, a’ dol seachad gu cunnartach, a’ fàiligeadh ri còir-slighe a thoirt seachad agus a’ seachnadh solas trafaic dearg.
- A’ cleachdadh fòn no rud eile a tha a’ tarraing aire air cùl na cuibhle.
- Gun stad a chur às dèidh tubaist, is e sin, falbh bhon àite far an do thachair an tubaist gun chuideachadh a thabhann no d’ fhiosrachadh fhàgail.
’S e an cothlamadh sin de nithean a mhìnicheas na binn a chuireas iongnadh air daoine. Faodaidh tubaist marbhtach a tha a’ chùirt a’ meas mar thubaist gun chùram, còmhla ri deoch làidir, anns na cùisean as miosa èirigh gu naoi bliadhna sa phrìosan. Is iad sin na cùisean as miosa, ach tha e a’ sealltainn cho luath ‘s as urrainn don bhinn a dhol am meud aon uair ‘s gun tig grunn eileamaidean nas miosa còmhla.
Bho 2020, faodar giùlan dràibhidh glè chunnartach ann fhèin, is e sin, às aonais neach-fulang, a chasaid mar eucoir cuideachd. Faodaidh duine sam bith a sheallas cruinneachadh de ghiùlan cunnartach binn prìosain fhaighinn mu thràth eadhon às aonais tubaist.
Na seantansan as àirde aig a’ cheann thall
Gus sealltainn mar a tha cruth a’ choire, a’ bhuaidh agus na h-adhbharan a tha a’ dèanamh a’ pheanasachadh còmhla a’ dearbhadh dè cho dona ‘s a tha e, tha an clàr gu h-ìosal a’ mìneachadh nan suidheachaidhean as cudromaiche agus na binn as àirde a rèir an lagh. Is iad sin na binn as àirde a rèir an lagh. Gu dearbh, bidh am binn a chuireas a’ chùirt an sàs nas ìsle air sgàth suidheachaidhean pearsanta.
| suidheachadh | Bunait laghail | Co-dhùnadh | Seòrsa ciontachd no giùlain | Binn prìosain as àirde | Toirmeasg dràibhidh |
|---|---|---|---|---|---|
| Dràibheadh glè chunnartach gun tubaist | Artaigil 5a den Achd Trafaic Rathaid | Chan eil feum air tubaist | A’ briseadh riaghailtean trafaic gu h-aona ghnothach gu ìre mhòr, le cunnart do bheatha no cunnart leòn dona | 2 bliadhna | suas ri 5 bliadhna |
| Tubaist throm le leòn | Artaigil 6 còmhla ri 175 RTA | Leòn corporra | Culpability | 1 bliadhna agus 6 mìosan | suas ri 5 bliadhna |
| Tubaist throm le toradh marbhtach | Artaigil 6 còmhla ri 175 RTA | Death | Culpability | 3 bliadhna | suas ri 5 bliadhna |
| Tubaist throm le leòn | Artaigil 6 còmhla ri 175 RTA | Leòn corporra | Mì-chùram | 3 bliadhna | suas ri 5 bliadhna |
| Tubaist throm le toradh marbhtach | Artaigil 6 còmhla ri 175 RTA | Death | Mì-chùram | 6 bliadhna | suas ri 5 bliadhna |
| Bàs, neo-chùram agus adhbhar trom (fo bhuaidh no diùltadh òrdugh) | Artaigil 175 den RTA | Death | Neo-chùram agus talamh a tha a’ cur dragh air | 9 bliadhna | suas ri 5 bliadhna, suas ri 10 bliadhna air ath-eucoir |
| Leòn, neo-chùram agus adhbhar trom (fo bhuaidh no diùltadh òrdugh) | Artaigil 175 den RTA | Leòn corporra | Neo-chùram agus talamh a tha a’ cur dragh air | 4 bliadhna agus 6 mìosan | suas ri 5 bliadhna, suas ri 10 bliadhna air ath-eucoir |
Tha an clàr a’ dèanamh dà rud follaiseach. An toiseach, tha an ceum bho choire àbhaisteach gu neo-chùram ann an tubaist marbhtach a’ dùblachadh an ìre as àirde, bho thrì gu sia bliadhna. San dàrna àite, tha adhbhar nas miosa, leithid dràibheadh fo bhuaidh no diùltadh òrdugh co-obrachaidh, ag àrdachadh a’ bhinn eadhon nas motha, suas ri naoi bliadhna airson tubaist marbhtach. A bharrachd air sin, tha casg dràibhidh cha mhòr an-còmhnaidh air a chur ris, a dh’ fhaodadh èirigh gu deich bliadhna ma thèid eucoir ath-aithris.
A bheil e gu diofar dè an càr a bhios tu a’ draibheadh?
Tha mòran dhaoine den bheachd nach eil Artaigil 6 a’ buntainn ach ri luchd-motair. Chan eil sin ceart. Tha an lagh ag amas air a h-uile duine a bhios a’ gabhail pàirt ann an trafaic, agus tha sin a’ gabhail a-steach rothaiche. Faodaidh neach sam bith a mharbhas coisiche air baidhsagal tro a choire fhèin a bhith ciontach de eucoir fo Artaigil 6. Mar sin, tha am puing tòiseachaidh reachdail ann am prionnsapal mar an ceudna airson gach carbad.
Ann an cleachdadh, bidh an carbad a’ dèanamh eadar-dhealachadh, airson trì adhbharan. An toiseach, an ìre cùraim ris a bheil dùil agus an cunnart: mar as truime agus as luaithe an carbad, ’s ann as motha an cunnart agus ’s ann as àirde na h-iarrtasan air do dh’aire. Faodaidh làraidh no càr leòn fada nas miosa adhbhrachadh na baidhsagal, a tha a’ buntainn an dà chuid ri measadh a’ choire agus na builean. San dàrna àite, an casg dràibhidh: tha seo gu sònraichte cudromach airson carbadan motair a dh’ fheumas cead, agus chan eil mòran nas lugha de dhreuchd aige, no chan eil dad idir aige, airson baidhsagal. San treas àite, dràibheadh fo bhuaidh deoch làidir: tha Artaigil 8 a’ buntainn ann am prionnsapal ri draibhear carbaid sam bith, a’ gabhail a-steach rothaiche, ged a tha an cur an gnìomh ag obair ann an dòigh eadar-dhealaichte ann an cleachdadh.
Do dhraibhearan proifeasanta tha rudeigin a bharrachd ann. Tha neach sam bith a bhios a’ draibheadh làraidh a’ draibheadh ann an co-theacsa obrach agus tha iad fo ùmhlachd inbhean is dùilean nas teinne gu proifeasanta. Chan eil an ìre reachdail airson deoch làidir eadar-dhealaichte, ach faodaidh cuideam a bhith aig a’ cho-theacsa proifeasanta air cho dona ‘s a thathas a’ meas mearachd. Tha an clàr gu h-ìosal a’ toirt geàrr-chunntas air mar a tha buaidh aig a’ charbad.
| Vehicle | Peanasaichte fo Artaigil 6 den RTA airson a’ choire fhèin | Casg dràibhidh mar pheanas | Dràibheadh fo bhuaidh deoch làidir (Artaigil 8) |
|---|---|---|---|
| Baidhsagal (a’ gabhail a-steach baidhsagal-d dealain) | Tha | Earranta agus neo-àbhaisteach | Ann am prionnsabal tha |
| Moped no sgutair | Tha | 'S e, cead AM | Tha |
| Baidhsagal-motair | Tha | 'S e, cead A | Tha |
| Càr luchd-siubhail | Tha | 'S e, cead B | Tha |
| Truck | Tha | 'S e, cead C | Tha |
A bheil e gu diofar cò no dè a bhuaileas tu?
A thaobh dèinead a’ pheanais fo Artaigil 6, chan e cò a bhuaileas tu a tha cudromach, ach dè a’ bhuaidh a bhios aige sin. Tha an lagh a’ coimhead air cho dona ‘s a tha an dochann, is e sin, air droch leòn corporra no bàs. Ge bith an e coisiche, rothaiche no neach-siubhail càr eile an neach-fulang, is e an toradh a tha cudromach.
A dh’aindeoin sin, tha an seòrsa neach-fulang a’ dèanamh diofar gu neo-dhìreach. Tha luchd-coiseachd agus luchd-rothaireachd nan luchd-cleachdaidh rathaid so-leònte: ann an tubaist bidh iad a’ fulang leòn dona no marbhtach mòran nas luaithe. Mar sin bidh tubaist le coisiche nas fhasa a’ leantainn gu na roinnean builean nas miosa na tubaist eadar dà chàr, anns a bheil na luchd-siubhail air an dìon nas fheàrr le sònaichean crùbaidh, criosan-suidheachain agus pocannan-adhair.
Tha eadar-dhealachadh cudromach an seo. Ma bhuaileas tu dìreach càr, mar eisimpleir, pàirceichte, agus mura h-eil ach milleadh air a’ bhodhaig gun duine sam bith air a ghoirteachadh, chan eil Artaigil 6 idir a’ tighinn gu buil ann am prionnsabal. Is e cùis milleadh stuthan a th’ ann an uairsin, cùis shìobhalta, no aig a’ char as motha cunnart fo Artaigil 5. Mar sin, tha an ceum bho mhilleadh lom gu bhith a’ goirteachadh cuideigin gu mòr nas motha na tha mòran dhaoine an dùil a thaobh an lagha.
Mu dheireadh, rud beag a tha air leth bhon pheanas ach a bhios tric a’ cluich pàirt anns na cùisean seo. Fo lagh catharra, gheibh luchd-cleachdaidh rathaidean so-leònte dìon a bharrachd. A rèir Artaigil 185 de Achd Trafaic Rathaid, tha uallach farsaing air draibhear carbaid motair a thaobh luchd-fulaing neo-motair, le riaghailtean sònraichte airson clann am measg feadhainn eile. Ach, tha seo a’ buntainn ris an airgead-dìolaidh a thèid a phàigheadh don neach-fulang, agus chan e binn prìosain no seirbheis coimhearsnachd a chuireas a’ chùirt eucorach an sàs. Tha e cudromach an dà shlighe sin, lagh eucorach agus lagh catharra, a chumail air leth.
Am feum mi a dhol don phrìosan dha-rìribh, no a bheil seirbheis coimhearsnachd comasach?
’S dòcha gur e seo a’ cheist a tha a’ cur dragh air daoine fo amharas as motha. Tha mòran dhaoine den bheachd gur e seirbheis coimhearsnachd an toradh loidsigeach airson cuideigin às aonais clàr eucorach. Ach, airson eucoirean trafaic dona, tha seo nas mì-chofhurtaile gu laghail, agus is ann an sin a tha an t-àite as cudromaiche airson dìon gu tric.
Is e a’ chridhe casg seirbheis coimhearsnachd Artaigil 22b de Chòd Eucorach na h-Òlaind. Tha an casg sin a’ cur às do òrdugh ris an canar òrdugh seirbheis coimhearsnachd lom, is e sin, seirbheis coimhearsnachd às aonais binn prìosain gun chumhachan ga chur an sàs còmhla ris. Tha an casg a’ buntainn ann an dà shuidheachadh. Is e a’ chiad fhear dìteadh airson eucoirean dona sònraichte le briseadh mòr air ionracas corporra an neach-fulang. Is e an dàrna fear ath-eucoir: far a bheil, anns na còig bliadhna ron eucoir ùr, seirbheis coimhearsnachd air a cur air an neach fo amharas mu thràth airson eucoir coltach ris.
Tha puing chudromach ri thoirt fa-near an seo sa bhad. A thaobh riaghailt ath-eucoir, chan eil e gu leòr gun deach seirbheis coimhearsnachd a chuir an sàs roimhe. Tha e riatanach cuideachd gun deach an t-seirbheis coimhearsnachd na bu thràithe seo a choileanadh gu h-iomlan mus deach an eucoir ùr a dhèanamh, no gun deach an grèim eile òrdachadh. Is e am beachd air cùl seo nach tèid dàrna òrdugh seirbheis coimhearsnachd lom a dhiùltadh ach mura robh buaidh cheartachaidh sam bith aig a’ chiad fhear. Mura robh an t-seann sheirbheis coimhearsnachd air a crìochnachadh gu h-iomlan fhathast air ceann-latha na h-eucoir, chan eil an casg a’ buntainn. Chuir an Àrd-chùirt às do dhìteadh air a’ phuing seo gu dìreach, leis gun robh a’ chùirt ath-thagraidh air casg seirbheis coimhearsnachd a chuir an sàs gu ceàrr fhad ‘s nach robh an t-seirbheis coimhearsnachd na bu thràithe air a coileanadh gu h-iomlan fhathast. A bharrachd air an sin, feumaidh an dìteadh na bu thràithe sin a bhith air a thighinn gu bhith neo-atharrachail mus deach an eucoir ùr a dhèanamh; mura robh sin fìor fhathast, chan eil e a’ cunntadh airson casg seirbheis coimhearsnachd. Mar sin, faodaidh sùil gheur air faidhle na cùise an diofar a dhèanamh eadar binn prìosain agus gun dad idir.
Mura tèid an casg a chur an sàs, chan eil binn prìosain fèin-ghluasadach ann fhathast. Tha an lagh a’ toirt seachad eisgeachd anns an treas paragraf aige: faodar gluasad bhon chasg ma thèid binn prìosain neo-chumhaichte no ceum prìosain a chuir an sàs, còmhla ris an t-seirbheis coimhearsnachd. Bidh cùirtean gu tric a’ cleachdadh seo ann an cleachdadh le bhith a’ cothlamadh seirbheis coimhearsnachd le pàirt neo-chumhaichte glè ghoirid. Ann an co-dhùnaidhean o chionn ghoirid chì sinn, mar eisimpleir, binn de 91 latha de phrìosan agus tha 90 latha dhiubh sin air an crochadh, air a chur ris le 120 uair de sheirbheis coimhearsnachd agus casg dràibhidh. Chan eil ach aon latha de phrìosan neo-chumhaichte air fhàgail an uairsin, dìreach gu leòr airson fuireach taobh a-staigh na h-eisgeachd reachdail. Is e mìneachadh coimeasach 14 latha de phrìosan agus tha 13 dhiubh sin air an crochadh, a-rithist le casg dràibhidh.
Tha e cudromach tuigsinn nach eil binn prìosain làn-chontráilte gu leòr airson seo. Tha binn pàirt-chontráilte fo Artaigil 14a comasach ann fhèin, ach chan eil e a’ briseadh tron chasg air seirbheis coimhearsnachd. Airson sin, tha feum air a’ phàirt neo-chumhaichte sin còmhla ris an t-seirbheis coimhearsnachd. Tha e coltach gur e foirmealachd a th’ ann, ach is ann leis an dòigh seo a tha am prìomh riaghailt reachdail air a dhèanamh nas buige ann an cleachdadh. Mar sin, anns an litreachas laghail thathar a’ toirt fa-near gu bheil an casg air a sheachnadh gu cunbhalach tro bhith gan measgachadh le binn prìosain goirid neo-chumhaichte.
Ach, tha crìoch uachdar air an dòigh sin. Tha an lagh a’ ceadachadh seirbheis coimhearsnachd còmhla ri binn prìosain a-mhàin mura h-eil am pàirt neo-chumhaichte a thèid a fhrithealadh nas fhaide na sia mìosan. Ma tha am pàirt neo-chumhaichte nas fhaide, tha an cothlamadh le seirbheis coimhearsnachd ann fhèin an aghaidh an lagha mu thràth. Mar sin feumaidh am pàirt neo-chumhaichte a bhith ann dha-rìribh, ach chan fhaod e a bhith ro mhòr: tha an rùm airson binn cothlamadh dìreach eadar an dà chrìoch sin.
Mar sin, tha dà shlighe neo-eisimeileach ann airson an dìon. Is e a’ chiad fhear argamaid a dhèanamh nach eil an casg air seirbheis coimhearsnachd a’ buntainn sa chùis shònraichte seo, mar eisimpleir leis nach deach coinneachadh ris na cumhaichean ath-eucoir teann. Is e an dàrna fear, ma tha an casg a’ buntainn, argamaid a dhèanamh airson binn measgaichte le pàirt neo-chumhaichte as lugha, gus am bi binn prìosain neo-chumhaichte de chudromachd sam bith air a sheachnadh.
Mu dheireadh, tha pàirt aig an reusanachadh. Tha làn-chumhachd aig a’ chùirt deuchainn ann a bhith a’ dearbhadh na binn, ach far a bheil an dìon a’ cur air adhart seasamh a tha air a dhearbhadh gu soilleir agus far a bheil a’ chùirt a’ falbh bhuaithe, feumar seo a reusanachadh gu sònraichte. Ann an teirmean concrait tha seo a’ ciallachadh, nuair a tha dìon air a dheagh argamaid ann, gum feum a’ chùirt co-dhiù mìneachadh carson a tha no nach eil casg seirbheis coimhearsnachd a’ buntainn, agus carson a tha an seòrsa peanas a chaidh a thaghadh iomchaidh. Mar sin, tha seasamh a tha air a dheagh dhearbhadh a’ toirt air a’ chùirt freagairt shusbainteach a thoirt seachad, agus is ann an sin a dh’ fhaodar buaidh a thoirt air a’ thoradh.
Suidheachaidhean pearsanta agus giùlan às dèidh na tubaiste
Chan e a-mhàin an tubaist fhèin a choimheadas a’ chùirt, ach cuideachd an neach air cùl na cuibhle. A bheil ath-eucoir ann, no an e seo a’ chiad mhearachd? Ciamar a ghiùlain thu thu fhèin às dèidh na tubaiste? An do thairg thu cuideachadh, an tug thu làn fhoillseachadh agus an do sheall thu aithreachas fìor?
Tha do shuidheachadh pearsanta cudromach cuideachd. Faodaidh obair, teaghlach, slàinte agus a’ cheist a bheil binn prìosain gun chumhachan ro chruaidh a bhith nan adhbharan airson binn nas ìsle no binn air a chrochadh gu ìre. Bidh na suidheachaidhean sin gu tric a’ dèanamh an eadar-dhealachaidh eadar na tha an lagh a’ ceadachadh aig a’ char as àirde agus na tha, nad chùis shònraichte fhèin, na binn iomchaidh.
An casg dràibhidh: peanas a bhios tric air a mheas ro ìosal
Nuair a thathar a’ bruidhinn mu dheidhinn binn àrda, mar as trice bidh am fòcas air a’ bhinn prìosain. Ach, ann an cleachdadh, tha an casg bho bhith a’ dràibheadh co-dhiù cho farsaing do mhòran dhaoine. Faodaidh neach sam bith a tha an urra ris a’ chàr aca airson obair no gnìomhan cùraim duilgheadasan mòra fhaighinn tro chasg dràibhidh airson grunn bhliadhnaichean, eadhon ged nach tèid binn prìosain neo-chumhaichte a chuir air. Mar sin, tha e na phàirt den pheanas a tha airidh air aire shònraichte anns a h-uile cùis trafaic.
Carson a tha na binn cho àrd
Chan eil na binn cho àrd sin nan co-thuiteamas. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha an reachdaire air na binn as àirde airson eucoirean trafaic dona a mheudachadh gu saor-thoileach, gu ìre fo chuideam sòisealta agus gu ìre air adhbhrachadh le cùisean anns an robh am binn a chaidh a thoirt seachad air a mheas ro fhurasta. Is e am beachd air cùl seo gu bheil trafaic na àite far a bheil neo-chùram gu litireil a’ bagairt beatha, agus gum bu chòir inbhe làidir a bhith na aghaidh.
Tha sin a’ mìneachadh an teannachadh leis an do thòisich am pìos seo. Chan eil thu nad eucoireach san t-seagh chlasaigeach, ach chan eil lagh eucorach a’ dèanamh eisgeachd air a’ phuing sin. Faodaidh builean mearachd ann an trafaic a bhith cho mòr is gu bheil an lagh ga thoirt gu math cudromach.
Dè tha seo a’ ciallachadh ma thachras e dhutsa?
Ma thig thu am follais mar neach fo amharas às dèidh tubaist, tha e cudromach fios a bhith agad nach eil an toradh ach ainneamh stèidhichte. Leis gu bheil dèinead a’ pheanais an urra ri ìre na coire, na builean, na suidheachaidhean agus do shuidheachadh pearsanta, bidh barrachd rùm ann gu tric na tha daoine a’ smaoineachadh. Agus eadhon far a bheil e coltach nach gabh binn prìosain a sheachnadh, tha obrachadh casg seirbheis coimhearsnachd a’ sealltainn gum faod cruth mionaideach a’ pheanais a bhith fhathast fosgailte do dheasbad.
Faodaidh an dòigh anns a bheilear a’ dearbhadh ceist a’ choire, a bheilear a’ gabhail ris gu ceart gun chùram, a bheil an casg seirbheis coimhearsnachd dha-rìribh a’ buntainn agus dè an cothlamadh de sheantansan a tha iomchaidh diofar mòr a dhèanamh air a’ thoradh deireannach. Ma tha amharas ort gu bheil eucoir trafaic throm ort, iarr taic laghail aig ìre thràth, is fheàrr mus tèid a’ chiad cheasnachadh a dhèanamh. Mar as luaithe a thèid na h-ùidhean agad a riochdachadh, ’s ann as motha a’ bhuaidh a bhios aige air cùrsa a’ chùis.
Ceistean tric mu dhliteanas eucorach às dèidh tubaist trafaic throm
A bheil mi nam eucoireach ma bhuaileas mi cuideigin gun fhiosta?
A rèir do eòlais fhèin, chan eil, agus tha sin so-thuigsinn. Gu laghail, bidh e ag atharrachadh cho luath ‘s a thig dochann dona no bàs mar thoradh air do choire fhèin: chan e eucoir bheag a th’ ann tuilleadh, ach eucoir fo Artaigil 6 de Achd Trafaic Rathaid. Faodaidh seo leantainn gu clàr eucorach, eadhon dha cuideigin nach robh a-riamh ann an conaltradh ris an t-siostam ceartas roimhe.
Am feum mi a dhol dhan phrìosan an-còmhnaidh?
Chan eil. Tha e an urra ri ìre a’ choire, na builean agus na suidheachaidhean a bheil binn prìosain air a chur an sàs, agus airson dè cho fada. Ann am mòran chùisean tha àite ann airson binn air a chrochadh gu ìre, agus uaireannan airson a chur còmhla ri seirbheis coimhearsnachd. Is ann anns na cùisean as miosa a-mhàin, leithid neo-chùram còmhla ri deoch làidir agus neach-fulang marbhtach, a thig na binn prìosain as àirde an sàs.
An urrainn dhomh seirbheis coimhearsnachd fhaighinn?
Uaireannan, ach chan ann an-còmhnaidh. Airson eucoirean trafaic dona, tha casg seirbheis coimhearsnachd Artaigil 22b a’ buntainn: thèid òrdugh seirbheis coimhearsnachd lom a dhiùltadh an uairsin. Faodaidh a’ chùirt fhathast seirbheis coimhearsnachd a chuir an sàs mura h-eil an casg a’ buntainn, no le bhith ga chur còmhla ri binn prìosain goirid gun chumhachan de shia mìosan aig a’ char as motha. Is ann an seo a tha an t-àite as cudromaiche airson dìon gu tric.
Dè an diofar eadar ciontachd agus neo-chùramachd?
’S e ciontachd an cruth as aotroime: gnìomh neo-aire no mearachd breithneachaidh. ’S e neo-chùramachd an cruth as cunnartaiche agus tha e a’ ciallachadh gun deach cunnartan do-ghlacte a ghabhail a dh’aona ghnothach, leithid rèis sràide. Tha an t-eadar-dhealachadh sin cinnteach, oir ann an tubaist marbhtach bidh an ìre as àirde de pheanas a’ dùblachadh bho thrì gu sia bliadhna aon uair ‘s gu bheilear a’ gabhail ris gu bheil neo-chùramachd ann.
A bheil e gu diofar an robh mi air a bhith ag òl?
'S e, gu mòr. Tha deoch làidir no drogaichean na adhbhar trom a tha ag àrdachadh a' bhinn as àirde gu mòr. Ann an tubaist marbhtach le dearmadachd faodaidh a' bhinn èirigh gu naoi bliadhna. Tha diùltadh deuchainn anail no fala cuideachd na adhbhar trom mar sin.
A bheil seo a’ buntainn cuideachd nam biodh mi air baidhsagal?
'S e. Tha Artaigil 6 a' buntainn ri gach neach a bhios an sàs ann an trafaic, a' gabhail a-steach luchd-rothaireachd. Ann an cleachdadh, tha cuideam air an t-seòrsa carbaid agus cho dona 's a tha an dochann, ach tha an aon phuing tòiseachaidh reachdail.
An caill mi mo chead dràibhidh?
Tha sin comasach. A bharrachd air binn prìosain no seirbheis coimhearsnachd, bidh a’ chùirt gu tric a’ cur casg dràibhidh an sàs. Faodaidh seo mairsinn suas ri còig bliadhna, agus ma thèid eucoir a dhèanamh a-rithist eadhon nas fhaide. Dhaibhsan a dh’ fheumas an càr aca airson obair no cùraim, is e seo uaireannan am peanas as fhaide a ruigeas.
Am feum mi aithris a thoirt don phoileas sa bhad?
Chan eil e mar dhleastanas ort casaid a thogail ort fhèin. Leis gum faod a’ chiad aithris gu sònraichte buaidh mhòr a thoirt air cùrsa a’ chùis, tha e glic bruidhinn ri neach-lagha mus tèid an ceasnachadh.
A bheil mi air mo làimhseachadh gu fèin-ghluasadach mar eucoireach an dèidh dhomh tubaist trafaic throm adhbhrachadh?
Chan ann ann an seagh moralta, ach faodar fhathast dèiligeadh riut mar neach fo amharas fo lagh eucorach ma tha an tubaist air adhbhrachadh le dràibheadh ciontach, eadhon ged nach robh thu a-riamh an dùil cron adhbhrachadh.
Dè an diofar eadar ciont àbhaisteach agus neo-chùram ann an cùis trafaic?
Tha ciontach àbhaisteach a’ còmhdach gnìomh neo-aire no mearachd breithneachaidh a dh’ fhaodadh tachairt do dhuine sam bith, agus ’s e neo-chùramach an seòrsa ciontach as cunnartaiche, a’ toirt a-steach dràibheadh gu math neo-chùramach far an deach cunnartan do-ghlacte a ghabhail a dh’aona ghnothach, leithid rèis sràide no astar ro luath ann an sgìre thogte.
Carson a tha an diofar eadar ciontachd agus neo-chùramachd cho cudromach?
'S e sin a tha a' dearbhadh gu ìre mhòr a' pheanas as àirde as urrainn don chùirt a chuir air: tha peanas as àirde gu math nas ìsle airson tubaist marbhtach air adhbhrachadh le cionta àbhaisteach na airson tubaist far a bheil a' chùirt den bheachd gu bheil dearmad air a dhearbhadh.
An robh e a-riamh furasta do chùirtean mì-chùram a dhearbhadh?
Chan eil. Bha cùirtean leisg o chionn fhada an leubail de neo-chùram a chur an sàs, agus shuidhich an Àrd-chùirt riatanasan teann, a bha a’ ciallachadh gum biodh giùlan gu math mì-thlachdmhor uaireannan fhathast a’ tighinn fo chruth nas aotroime de choire, ag adhbhrachadh mì-thoileachas sòisealta agus mu dheireadh teannachadh an lagha.


